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第306章 哈雷的全民越野!(1/5) (第2/2页)
对于这次合作,也完全是基于陆羽直播的影响力和轰动效应,提早布局市场,暂时还没有大刀阔斧地去发展这个行业的规划。 所以,与他们合作的性价比,自然就没有一些老牌摩托车制造商,来得实在了。 像哈雷、yamaha这些,老牌摩托车生产商。 不论是品牌理念,还是市场敏锐度,亦或是专业技术和合作态度,那可都比汽车制造商给力得多了。 最关键的是,他们的很多东西,也都与陆羽的想法不谋而合。 其中,哈雷所提出的“全民化越野”的理念,更是令陆羽眼前一亮! 在他们看来,越野摩托的横空出世,很可能改变大众对于摩托车只是个代步工具的古板看法,形成属于自己的、独特的文化圈子! 甚至是彻底剥离掉摩托车这个概念,逐渐演变成更适合年轻人,更适合时代潮流,更适合大众审美的骑行之道! 前一世,陆羽本身就有一辆哈雷的复古摩托车。 虽然不怎么发烧,但也算是半个摩友了。 所以,对于这家百年历史的摩托车品牌,他一直都抱有很大的期望。 尤其是在听了相关负责人的阐述与合作细节后,这种期望,就来得更为猛烈了。 当然了,这其中也有一些细节,是陆羽所不认可的。 比如专利的转让方式,制作流程,宣传手段等。 不过,哈雷方面表示,这些都是可以谈的。 只要大方向没问题,一切就都好说。 最后,经过半个月的洽谈,为了达成合作,哈雷在某些方面作了极有诚意的让步,将原有的专利买断,更改为专利授权。 以十年期,一年8000万美金的价格,拿下了陆羽的授权。 这个价格一出,很多汽车制造商,都觉得太离谱! 并不太看好这次合作。 觉得这是哈雷摩托的孤注一掷。 而对于哈雷在新闻发布会上所说的,这次合作所带来的变革,会为对机动车行业带来巨大冲击的言论,他们也是不敢苟同。 所以,很多公司,都在坐山观虎,拭目以待。 越野摩托虽然新奇,但要说普及,这无疑会是个极其漫长的过程。 这样的观点,陆羽也认可。 因为什么东西,都不是一蹴而就的,过程肯定是有的。 之后的几天,与哈雷签了合同后,陆羽在系统商城里购买了摩托车相关的图纸,给了哈雷的总计,并探讨出了一个相对完善的可行性方案。 整个方案,所涉及的领域非常广泛。 包括产品定位,造型设计,选材用料,研发方向等等等等。 根据自己前一世对于哈雷的了解,还有越野摩托的深入接触,但凡是能想到的,陆羽全都落在书面了。 虽说他不是什么业内人士,但因为有了遥遥领先于这个世界几十年的骑行经验,这点小事,真的不算什么。 不过,在外人看来,这件事就没这么简单了! 当哈雷总部最专业的总计莫奈尔,看了这个设计方案后,当时便即席而起,直呼惊艳! 有那么一瞬间,他甚至觉得陆羽去探索频道做极限运动主持人,有点屈才,以这种才华,入职哈雷,自己的这个位置,保不齐就是他的了…… 只是,对于这种夸奖,陆羽倒没有多受用。 这一切,都是系统的功劳。 要不是系统有图纸售卖,那些专业的术语,他哪里玩得转啊…… 所以,在提交了方案后,后续的流程,陆羽就没再去操心了,全权交给了自己的合作方。 让他们自己去折腾吧! 这段时间,他决定好好休息休息,放松放松,然后全力应对接下来的荒岛挑战!